La série 5083 a une résistance spécifique et un module spécifique beaucoup mieux que les autres séries. La résistance structurale et la taille du navire sont étroitement liées à la limite d'élasticité et au module élastique du matériau. Comme le module élastique et la densité de l'alliage d'aluminium sont à peu près les mêmes, l'addition d'éléments d'alliage a peu d'effet. L'augmentation de la limite d'élasticité dans une certaine plage est efficace pour réduire la structure du navire. Les tôles d'aluminium 5083 ont une résistance moyenne, une excellente résistance à la corrosion et une excellente soudabilité.

Excellente soudabilité. Les tôles d'aluminium 5083 présentent une bonne résistance aux fissures de soudage et ne présentent pas de fissures lorsqu'elles sont pliées à 90 degrés.».

Excellente résistance à la corrosion. La résistance à la corrosion est l'un des principaux symboles des alliages marins. Les tôles d'aluminium 5083 sont typiques des tôles d'aluminium résistant à la rouille, avec une bonne résistance à la corrosion, peuvent s'adapter à un environnement marin rigoureux et sont durables.

Faible densité. La faible densité de l'alliage d'aluminium peut réduire le poids de la planche, économiser de l'énergie et augmenter la charge.

Sécurité et protection de l'environnement. Les alliages d'aluminium ne brûlent pas, sont sûrs en cas d'incendie, ont un taux de récupération élevé, sont recyclables et respectueux de l'environnement.

Caractéristiques de5 Série aluminium

Les tôles d'aluminium de la série 5 sont des tôles d'aluminium en alliage d'aluminium et de magnésium. C'est la meilleure série de tôles d'aluminium de la série 8 et la plus grande marque de tôles d'aluminium de la série 8. Les principaux éléments d'alliage des tôles d'aluminium de la série 5 sont l'aluminium et le magnésium, dont la teneur en magnésium varie de 3% à 6%. La différence de teneur en magnésium détermine la différence de performance entre les différentes nuances des tôles d'aluminium de la série 5.

1. Bonne résistance à la corrosion. Les tôles d'aluminium de la série 5 sont les plus résistantes à la corrosion acide et alcaline des huit séries de tôles d'aluminium, ce qui rend les tôles d'aluminium de la série 5 adaptées à des environnements dans lesquels la plupart des tôles d'aluminium ne peuvent pas s'adapter et élargit considérablement la gamme d'applications de l'aluminium.

2. Bonne maniabilité. Les tôles d'aluminium de la série 5 ont une grande plasticité et de bonnes propriétés d'usinage et peuvent être utilisées dans diverses méthodes d'usinage telles que la flexion, l'estampage et la traction.

3. Bonne conductivité thermique. Les tôles d'aluminium de la série 5 ont une excellente conductivité thermique et sont les meilleurs matériaux pour la fabrication des boîtiers d'équipement et des radiateurs.

4. Forte résistance à la compression. Parmi les tôles d'aluminium de la série 8, les tôles d'aluminium de la série 5 ont une dureté plus élevée et peuvent être améliorées par un traitement ultérieur. C'est le principal matériau utilisé pour fabriquer des boîtiers haut de gamme pour les téléphones mobiles et les ordinateurs. Inconvénients des tôles d'aluminium de la série 5: Bien qu'elles présentent de nombreux avantages, les tôles d'aluminium de la série 5 présentent également de nombreux inconvénients non résolus, tels qu'une faible résistance à l'usure, un prix élevé et une faible capacité de traitement des tôles d'aluminium de la série 5. Le coût d'utilisation limite le développement de la série 5 de tôles d'aluminium.

Application de 5 S Plaque d'aluminium

5052 l'aluminium est couramment utilisé dans la fabrication de pièces en tôle, d'instruments, de supports et de rivets pour Lampadaires, de matériel, de boîtiers électriques, etc., pour les réservoirs de carburant des aéronefs et des automobiles, les tuyaux de carburant, les véhicules de transport et les navires.

5005 l'aluminium est couramment utilisé comme conducteur, cuisinière, tableau de bord, enceinte et décoration architecturale, matériaux de construction pour la décoration intérieure et extérieure, matériaux intérieurs des véhicules, etc.

L'aluminium 5754 est largement utilisé dans les structures soudées, les réservoirs de stockage, les récipients à pression, les structures des navires et les installations offshore, les réservoirs de transport, ainsi que dans les applications nécessitant d'excellentes performances de traitement, une excellente résistance à la corrosion, une résistance à la fatigue élevée, une soudabilité élevée et une résistance statique moyenne. À l'époque.

5083 l'aluminium est couramment utilisé dans les navires, les navires, les matériaux des véhicules, les pièces soudées des automobiles et des panneaux d'aéronefs, les récipients à pression qui exigent une protection contre l'incendie stricte, les équipements de réfrigération, les tours de télévision, les équipements de forage, les équipements de transport, les pièces de missiles, les armures, etc.

5154 l'aluminium est utilisé dans les structures soudées, les réservoirs de stockage, les récipients à pression, les structures des navires et les installations maritimes, ainsi que dans les citernes de transport.»

5182 l'aluminium est utilisé pour les couvercles de citernes en tôle, les panneaux de carrosserie, le volant, les armatures, les supports et autres parties.

5252 l'aluminium est utilisé dans la fabrication de pièces décoratives à haute résistance, par exemple pour automobiles. Après oxydation anodique, il a un film d'oxydation clair et transparent.

5254 l'aluminium est utilisé dans les récipients pour peroxyde d'hydrogène et autres produits chimiques.

5356 aluminium pour le soudage d'électrodes et de fils en alliage aluminium - magnésium contenant plus de 3% de magnésium.

5454 l'aluminium est utilisé dans les structures soudées, les récipients à pression et les tuyauteries des installations maritimes.

5456 l'aluminium est utilisé pour les plaques blindées, les structures soudées à haute résistance, les réservoirs de stockage, les récipients à pression et les matériaux des navires.

5457 l'aluminium est utilisé pour le polissage et la finition anodisée des automobiles et autres équipements.

5652 l'aluminium est utilisé comme récipient de stockage pour le peroxyde d'hydrogène et d'autres produits chimiques.

5657 l'aluminium est utilisé pour le polissage et l'anodisation des garnitures d'automobiles et d'autres équipements, mais il faut en tout état de cause s'assurer que le matériau a une structure à particules fines.

L'aluminium 5a02 est utilisé pour les réservoirs et les conduits d'huile d'avion, les fils de soudage, les rivets et les éléments structuraux des navires.

L'aluminium 5a03 est utilisé pour les structures soudées à résistance moyenne, les pièces estampées à froid, les récipients à souder, les fils de soudage et peut être utilisé comme substitut à l'alliage 5a02.

5a05 l'aluminium est utilisé pour le soudage des éléments structuraux et des cadres de peau d'aéronef.

5a06 l'aluminium est utilisé dans les structures soudées, les pièces forgées à froid, les pièces de contrainte des récipients soudés et étirés et les pièces d'os de peau d'aéronef.

5a12 l'aluminium est utilisé pour souder les éléments structuraux et les ponts pare - balles.

Dongheng aluminiumC'est une grande entreprise d'intégration industrielle et commerciale qui intègre la recherche et le développement, la production et la vente. L'entreprise compte plus de 100 excellents employés, situés dans la belle ville de Qingdao. Elle est principalement active dans la production et la vente de tôles, feuilles et bobines d'aluminium. La taille de l'entreprise continue d'augmenter et le réseau de vente couvre plus de 60 pays dans le monde. L'entreprise prend l'initiative d'assumer la responsabilité sociale de la protection de l'environnement écologique en tant que tâche clé du développement.